作者：李小龙; 王军连续箱梁混凝土支架法施工方法预应力桥梁上塘高架桥预压试验
摘要：对于预应力混凝土连续梁来说,支架法施工过程中结构不出现体系转换,不引起恒载徐变二次矩,同时由于预应力钢筋可一次布置、集中张拉,能发挥出强大预应力体系的特点,因此,特别是中等跨径的桥梁,用支架法施工具有一定优势.本文以安徽省界阜蚌高速公路阜蒙新河大桥上塘高架桥一期工程为例,介绍满堂支架法在设计、施工、试验等过程中应注意的问题.
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《中国公路》（CN：11-3597/F）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和，为中国公路界所瞩目，并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨：为公路事业法务之我们的天职；发展理念：办最好看、最实用的杂志；发展东路：将人文关怀奉献给广大读者。
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