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与间歇式拌和站配套的沥青再生设备及技术

作者:中国矿业大学再生设备拌和站分路路段高速公路沥青路面软土路基总里程京津建设速度

摘要:我国公路发展以及使用概况 到2003年底,我国公路总里程达到170万公里,高速公路已超过3万公里,其中沥青路面占总里程的90%以上.其建设速度之快,在全世界都是有目共睹的.在建设质量上,部分路面的使用状况是比较好的.例如1991年建成的京津塘高速公路,至今已经13年,除天津段因为软土路基的沉降有较多损坏外,其余部分路段基本上没有发生严重的结构性破坏;广深珠高速公路承受很大的交通量和重载交通,使用10年来,仅在表面发生了一些坑槽、裂缝及轻微车辙.

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中国公路

《中国公路》(CN:11-3597/F)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和,为中国公路界所瞩目,并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨:为公路事业法务之我们的天职;发展理念:办最好看、最实用的杂志;发展东路:将人文关怀奉献给广大读者。

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