HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

道路交通系统安全化功能的影响因素

作者:陈燕; 郭兰英道路交通系统安全化功能线形组合附着性能横断面设计

摘要:道路交通系统是驾驶员、汽车和道路环境有机构成的耦合系统.如果驾驶员、汽车子系统的要素仅涉及单个驾驶员和一辆汽车,而其他驾驶员、车辆、行人和交通组织管理等因素则包含在道路环境子系统中,那么道路交通系统的安全化功能在于从本质上实现驾驶员、汽车、道路环境子系统间有序结构的最佳匹配品质.因此,对道路交通系统安全化功能内涵的识别应着重于特定状态下,揭示一定时间与空间域内驾驶员、汽车和道路环境子系统中主要因素与道路交通事故的内在联系,通过寻求其中的规律来规划和协调各组成部分的结构、性能和行为的最优化.道路环境子系统安全化功能在于实现道路环境与道路交通系统间有序结构的最佳匹配品质.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国公路

《中国公路》(CN:11-3597/F)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国公路》以权威性、指导性和普及性的多重组和,为中国公路界所瞩目,并为推动行业发展做出了不可磨灭的贡献。办刊宗旨:为公路事业法务之我们的天职;发展理念:办最好看、最实用的杂志;发展东路:将人文关怀奉献给广大读者。

杂志详情