作者：闫文贵路段工后沉降软土地基处理软基桥头二级公路唐津高速公路地基加固处理挤密砂桩计算表
摘要：唐津高速公路丰碱连接线为国家二级公路,全长38.81Km.其中软土地基路段长29.31Km.软基上高等级公路设计中的主要要求是:路基的工后沉降不要过大,保证使用期间路面的纵向平整.初步计算表明,若不采用加固措施,有相当长的软基段不能满足工后沉降的要求,即一般路段工后沉降不超过50cm,桥头连接段工后沉降不超过20cm,过渡段不应超过30cm.对于不能满足要求的软土路段要作地基加固处理.软土地基的处理方法较多.原设计采用挤密砂桩,塑料排水板,还考虑强夯和轻质路堤填料等方案.在多次比较论证后确定,对不同软土深度和荷载条件分别采用粉喷桩、土工合成材料加筋及超载预压等处理方案.现结合此工程实践说明以下几种常见处理方法.
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