作者：高晓月; 王甜; 封学军长江口深水航道治理工程效益分析江海联运集装箱南京港航道建设工程经济社会效益密西西比河
摘要：长江深水航道建设工程是一项利国利民的重大工程，具有显著的经济社会效益。美国的密西西比河从1836年开始疏浚，到1993年获得13．7m的水深；英国的莫塞河从1905年开始治理，于1950年达到13．6m的水深；法国的纪龙德河从1930年开始整治，历经40年形成13．5m的水深。我国长江口深水航道治理工程自1998年1月开工到2010年3月完工的12年中，打造出一条全长92．2km、底宽350～400m的双向“水上高速通道”，实现了长江口12．5m深水航道的贯通，拉开了长江航道由江达海新序幕。
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