作者：曾西 杨家丽 王晓敏 黄开勇 聂光辉 杨莉驾驶员事故倾向性
摘要：目的探讨5-羟色胺（5-HT）信号传导通路相关基因位点多态性与驾驶员事故倾向性的关联。方法研究对象来自2014年在广西工人医院体检的驾驶员,通过问卷调查将过去5年中发生≥3次责任交通事故的驾驶员纳入病例组,对照组按年龄、性别、驾驶车型、驾龄与病例组进行成组匹配;对G蛋白β3亚基（GNβ3）基因rs5443位点、脑源性神经营养因子（BDNF）基因rs6265位点和反应元件结合蛋白（CREB）基因rs6740584位点进行单核苷酸多态性（SNP）基因分型。结果 rs5443位点基因型频率分布在病例组与对照组分布有统计学差异（χ2=7.20,P=0.027）,rs6265和rs6740584位点基因型频率在2组分布均无统计学差异（均P〉0.05）;携带rs5443位点突变基因型TT可降低事故倾向性风险,rs6265和rs6740584位点多态性在调整前后与驾驶员事故倾向性均无统计学关联。结论 GNβ3基因rs5443多态性与驾驶员的事故倾向性可能有关联。
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