作者：孙根年; 马丽君sars危机本底趋势线客运量损失地域分布空间模型
摘要：2003年SARS是中国公众健康的“灾难”，交通旅客运输因此蒙受巨大损失。依据本底趋势线理论，对此次危机的交通客运量损失进行了定量估算。结果显示：2003年SARS共造成交通旅客损失10．07亿人次，其中，公路损失8．88亿人次，铁路损失1．05亿人次，航空损失1611．7万人次，水运损失1943万人次；危机的生命周期从2003年4月开始，5～6月全面爆发，7～8月消减衰退，11～12月有一定的补偿；由于交通区位和SARS疫情的差异．全国28个省（市）自治区客运量损失可划分为4个等级，其中，广东、四川、河北3省客运量损失超过l亿人次；以28个省（市）自治区客运量损失与2003年本底值、SARS确诊人数建立空间预报模型，结果显示，客运量本底值边际系数为0．78846，SARS确诊人数边际系数为0．075868。
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