作者:胡如夫; 张东速减速器热功率热效率散热装置
摘要:热功率是选用齿轮减速器时需要考虑的重要性能指标,热功率的大小决定了齿轮减速器在热平衡温度下工作的功率利用率.提高热功率有利于提高齿轮减速器的工作效率,减少能源的浪费.推导了单级齿轮减速器试验台的效率计算公式,用试验方法对减速器的热功率进行了测算,开发了具有良好散热效果的板块式和列管式散热装置,在此基础上,从齿轮减速器设计、制造和润滑等方面分析了提高齿轮减速器热功率的措施.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国工程科学》(CN:11-4421/G3)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
省级期刊
人气 752231 评论 72
北大期刊、统计源期刊
人气 541086 评论 58
人气 483336 评论 71
人气 461449 评论 66