作者：宋卫国 郭培全燃油燃烧器雾化仿真燃烧仿真燃烧效率
摘要：以内回油机械雾化燃油燃烧器为例进行雾化与燃烧仿真研究，研究配风对雾化锥的影响。结果表明：喷油口孔径增大时，雾化锥角增大；喷油口孔长度减小，雾化锥角增大。直流风量增大时，雾化锥被拉长，火焰变得细长；直流风量减小，雾化锥的长度被缩短，火焰变得粗短。当配风使得过氧量在2％附近时，最高温度和平均温度的值取得最大，热效率最高，因此确定合理的配风是过氧量的2％～4％。
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