作者：刘建芳; 魏雷; 钱绪政; 李健发动机油运行状况理化性能衰变规律
摘要：针对车辆使用工况的多变性、发动机油的多样性、换油周期确定的复杂性，对同一台车两个换油周期内的运行状况和润滑油的理化性能同步检测，探讨市区工况下车用发动机油的性能衰变规律，以期为润滑油的合理使用和更换提供参考。结果表明：润滑油的总酸值随运行时间延长呈线性增长，矿物油总酸值增大的幅度大于半合成油；润滑油的运动粘度、起始氧化温度随运行时间延长而逐渐降低，矿物油运动粘度和起始氧化温度降低幅度小于半合成油。一台车获得的试验结果有限，要得到共性规律，还需加大试验车和试验油的数量以及拓宽运行环境，为发动机油质量衰变规律和换油周期的研究提供更为充足、科学的参考数据。
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