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超大城市昼夜交通事故严重程度致因对比分析——以深圳市为例

作者:戢晓峰; 祝皋城市交通昼夜事故严重程度致因广义有序logit模型超大城市深圳市

摘要:为研究夜间交通事故严重程度致因,基于深圳市3年3244起交通事故数据,获取昼夜交通事故分布的时空特征;进一步选取交通事故集聚的南山区、福田区、罗湖区的1798起交通事故,以交通事故严重程度为因变量,以事故原因、日期、事故形态等10个因素为候选自变量,构建广义有序Logit回归模型,对比分析昼夜不同严重程度交通事故的影响因素。结果表明:路口路段类型、疲劳驾驶、事故日期在夜间模型参数估计值分别为0.493,-0.363,-0.309,而在日间模型表现为不显著,道路路面材料在日间模型参数估计值为-0.232,而在夜间表现为不显著;事故原因、道路横断面渠化方式等因素在日间和夜间所引起交通事故的严重等级均存在较大差异。

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中国安全生产科学技术

《中国安全生产科学技术》(月刊)创刊于1981年,由中华人民共和国应急管理部主管,中国安全生产科学研究院主办,CN刊号为:11-5335/TB,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国安全生产科学技术》办刊宗旨:加强安全生产的基础研究,围绕安全领域重大课题,特别是安全工程理论、事故预防和应急救援、重大危险源辨识、评价等方面的技术,侧重于安全科学技术和理论研究探讨。以科技创新为先导,加大安全科技的推广力度,注重实用性和导向性,面向科研,面向企业,及时推广国内、国外的最新成果,为加快我国的安全生产技术支...

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