作者：周长春 胡栋栋进近着陆灰色聚类方法安全性评估qar
摘要：进近着陆阶段时间短、任务重、环境复杂,是飞行事故多发阶段。飞行机组应当具备过硬的心理素质和熟练的驾驶技术,严格执行标准操作程序,提升稳定进近能力和复飞的决断能力,保障飞行安全。本文通过综合分析民用飞机在进近着陆时的影响因素和QAR译码数据,建立相关指标体系,构造出相应灰色聚类评价模型,根据综合聚类系数对航空公司某阶段飞机进近着陆安全性进行评估。该研究为航空公司进行进近着陆阶段安全性评估提供了一种较为科学的定量化依据,对于保障飞行安全具有现实意义。
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《中国安全生产科学技术》（月刊）创刊于1981年，由中华人民共和国应急管理部主管，中国安全生产科学研究院主办，CN刊号为：11-5335/TB，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国安全生产科学技术》办刊宗旨：加强安全生产的基础研究，围绕安全领域重大课题，特别是安全工程理论、事故预防和应急救援、重大危险源辨识、评价等方面的技术，侧重于安全科学技术和理论研究探讨。以科技创新为先导,加大安全科技的推广力度，注重实用性和导向性，面向科研，面向企业，及时推广国内、国外的最新成果，为加快我国的安全生产技术支...
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