作者：尹志政; 张家生提速运营性能安全性评价动力检测振动频率振幅振动加速度
摘要：针对提速后的小唐河大桥，运用动力检测方法，对其梁跨中的动挠度、横向振幅、横向及竖向加速度、振动频率，梁端横向振幅，墩顶横向振幅、加速度、振动频率，桥墩基础顶（承台顶）横向振幅等进行了测量。根据测量的结果对其进行安全性评价，评价结果表明：提速条件下各跨梁体的最大横向振幅均不满足规范的要求，墩顶、桥墩横向振幅值较大，承台顶的横向振幅也偏大，梁墩体系横向自振频率低，而各墩墩顶和梁体跨中的横向加速度值、梁体跨中竖向振动加速度值仍能满足规范的要求；梁跨具有足够的竖向刚度。根据评价的结果对小唐河大桥的加固提出了建议。
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