作者：凌同华; 曹峰; 张胜; 张亮; 谷淡平分岔隧道过渡段爆破监测振动特性数值模拟
摘要：由于分岔隧道过渡段具有特殊的受力结构形式, 爆破开挖产生的振动极易造成中隔墙和岩体失稳.以六 月田分岔隧道过渡段为工程背景, 对先行隧道的爆破振动进行实时监测.通过对爆破振动数据进行分析, 得出先行隧道 不同围岩级别、 监测位置的振动波传播规律.运用三维数值模拟软件, 对后行隧道爆破振动作用下先行隧道混凝土衬砌 的力学特性进行研究.结果表明：连拱段中隔墙迎爆侧的径向振速最大;小净距段中夹岩的振速衰减幅度要小于连拱段 中隔墙;爆破振动对先行隧道混凝土衬砌产生的最大拉应力、 剪应力分别出现在迎爆侧的拱腰和拱脚;后行隧道混凝土衬 砌的最大拉应力和最大振速存在线性关系, 通过拟合公式计算得出临界振速, 确定了分岔隧道过渡段爆破振动安全控制 标准.
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