作者：黄娟; 何宁; 戴劲; 尹宝蓉; 游枭雄tbb云图地面辐合线列车效应
摘要：利用常规气象观测资料、高密度区域自动站降水资料、卫星资料、雷达资料以及1°×1°NCEP再分析资料,对2015年6月7—9日发生在湘潭市西北部的大暴雨过程进行诊断分析。结果表明：这次大暴雨天气过程是受高空槽前和副高西北侧西南气流控制,地面弱冷空气入侵,中低层切变线和地面辐合线触发而引起的。由于西南急流旺盛,且位于850 h Pa切变线南侧,使得切变线在湘中附近停滞或缓慢南压,出现持续性强降水。产生湘中及以北区域暴雨的MCC发展强烈,呈椭圆形结构特征,维持时间较长,湘潭市强降雨出现在其东侧TBB梯度大值区上。此次过程降水回波带一直与地面的中尺度辐合线对应,以积层混合型降水回波为主,降水回波带中有多个对流单体呈线性排列,形成＂列车效应＂给湘潭市西北部带来长时间的对流性降水,从而造成大暴雨天气。
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