作者：吴斯栋; 黄维沛; 刘建瓴; 梁德杰; 洪晓斌车联网自供能多传感器储能稳压电磁共振
摘要：本文针对轮胎内传感器的无线供电问题，重点设计了接收端模块中储能稳压电路。基于电磁共振发射原理，接收端接收到电信号经整流稳压后，为超级电容储能单元充电，此时超级电容停止放电；当无线电能接收中断时，则改由超级电容存储电能向后续电路输入。实验结果表明：当充电电流最大不超过1A时，由0．4V充到额定电压2．7V，并稳压在5V左右，使后续电路能正常工作，满足本系统对充电时间以及储能稳压输出的需求。
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