作者：王小娥; 陈作越磁流变悬置混合模式lqr最优控制器模糊控制器
摘要：为实现宽频范围内对发动机振动进行积极隔振，提出了一种混合模式的磁流变悬置结构，利用有限元软件ANSYS分析了结构在不同电流下的磁场分布，从而得到悬置输入电流与悬置输出阻尼力的关系；同时，建立了磁流变悬置系统6自由变模型，设计了LQR控制器和模糊控制器对磁流变悬置系统进行隔振，仿真结果表明：LQR控制器和模糊控制器均能较好在宽频范围内的衰减发动机振动；模糊控制器相比LQR控制器具有更好的隔振效果。
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