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车用直驱轮毂电机传感器故障诊断

作者:徐兴; 陈特; 陈龙电动汽车直驱电机传感器故障诊断未知输入观测器卡尔曼滤波

摘要:针对分布式驱动电动汽车直驱轮毂电机系统电流、转速传感器故障问题,研究传感器鲁棒故障检测与定位方法.考虑电机模型中含有未知输入和噪声,通过系统降阶的方式对未知输入进行解耦,采用卡尔曼滤波器(Kalman filter, 简称KF)滤除解耦后子系统的白噪声,并设计最优未知输入观测器(unknown input observer, 简称UIO)实现系统状态估计,得到了一种较强鲁棒性的残差产生器.采用极大似然比(generalized likelihood ratio, 简称GLR)的方法评估残差信号并确定阈值,提出了一种传感器故障定位方法.台架实验结果表明,提出的基于最优UIO的传感器故障诊断方法能够实现电动汽车直驱电机系统传感器故障辨识与定位.

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振动测试与诊断

《振动.测试与诊断》(CN:32-1361/V)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《振动.测试与诊断》主要介绍国内外以振动测试与故障诊断为中心的动态测试理论、方法和手段的研究及应用方面的技术文献、专题报告和学术动态,包括实验测试技术、测试仪器的研制、方法和系统组成、信号分析、数据处理、参数识别与故障诊断以及有关装置的设计、使用、控制、标定和校准等,不拘泥于行业(如机械、交通、农业、生物、能源、航空、航天、航海、建筑...

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