作者：肖鑫生; 杨锡尧船舶工程内燃机发动机效率压缩比燃气涡轮发动机增压发动机
摘要：联合循环内燃机组是一种采用可调压缩比值,对置活塞布置高增压发动机与燃气涡轮发动机融为一体,实现联合循环的新型发动机,是一种高效、环保、节能,可使用多种清洁和合成燃料的新颖动力装置.
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《造船技术》（CN：31-1247/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《造船技术》推广交流新技术，加速科技成果向生产力转化，推动造船技术进步，提高造船经济效益。主要内容是船舶和海洋工程建造工业，以及与其相关的生产技术、管理技术。
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