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高速铁路轴箱轴承内圈热轧变形机理研究

作者:李广; 包顺毅; 火红岩; 孙丹彤铁路轴箱轴承双列圆锥滚子轴承热轧变形有限元分析等效应变

摘要:应用ABAQUS有限元分析软件,对高速铁路轴箱轴承内圈热轧过程中的接触面积、等效应力和等效应变进行分析。研究表明:高速铁路轴箱轴承内圈与轧辊的接触模式对等效应变的分布有重要的影响,由于内圈与驱动辊的接触面积从小变大,导致锻件会呈现沿径向外表面等效应变高于内表面等效应变,外表面沿轴向大端台阶处等效应变高于小端处等效应变的现象。

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轴承

《轴承》(月刊)创刊于1958年,由洛阳轴承研究所有限公司所主管,洛阳轴承研究所有限公司主办,CN刊号为:41-1148/TH,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《轴承》宣传贯彻党和国家的科技政策,展示交流轴承行业的科研成果和生产经验。坚持理论与实际、普及与提高、国内与国外相结合的原则,致力保持杂志技术内容的新颖性、先进性和实用性,在行业内有很强的技术影响力,是轴承行业影响最大、信誉最好的科技期刊。

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