作者:王波挺柱选配合格率研究方向
摘要:发动机气门间隙是为保证发动机配气机构正常工作而设置的,是发动机装配中重要的控制参数。对于使用机械挺柱的发动机,涉及到挺柱选配作业,而挺柱选配如何,影响到气门间隙的合格率,也影响到生产效率。本文根据生产实际问题,对如何提高气门间隙合格率提供系统的研究方向,找准问题点,少走弯路,逐步提高气门挺柱选配合格率,解决气门间隙高返修率问题。希望本文能给更多的工程技术人员提供参考和帮助。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《装备制造技术》(CN:45-1320/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《装备制造技术》“用高新技术和先进适用技术改造传统产业,大力振兴装备制造业”精神为指导思想,秉持促进装备制造技术的进步与发展,为振兴装备制造业服务的宗旨,刊载具有创新性、导向性、实用性、探索性和交流研究价值的技术及管理等方面内容的文稿,还将以较大篇幅装备制造业科进步成果和企业介绍等信息,刊登相关广告。
省级期刊
人气 366702 评论 69
人气 252198 评论 66
人气 249537 评论 47
部级期刊
人气 248691 评论 10