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S类数控车刀螺钉变形量的数学模型及其有限元仿真研究

作者:陈长贵; 汤爱民; 张高峰; 王社权; 杨志峰...可转位车刀螺钉夹紧变形量数学模型marc

摘要:刀片和刀杆连接是高性能刀具制造的重要技术之一,螺钉夹紧是常见和重要的一种方式。本研究通过分析可转位车刀螺钉夹紧方式的结构和受力状况,结合数学-物理模型,提出了一种计算螺钉变形量的数学模型,该数学模型比以前模型计算精度高,采用Marc有限元软件对螺钉模型的变形量进行了仿真,仿真时螺钉预紧力选择范围为4 500~5 500 N,结果显示:利用本文提出的模型得到的螺钉变形量误差在17%以内,而传统模型的误差可达276%,侧面应证了采用此模型计算可转位车刀螺钉夹紧中螺钉变形量是基本可行的,可以为螺钉夹紧机构设计及螺钉夹紧数控车刀切削应用提供参考。

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硬质合金

《硬质合金》(双月刊)创刊于1962年,由株洲硬质合金集团有限公司主管,株洲硬质合金集团有限公司;中国钨业协会硬质合金分会主办,CN刊号为:43-1107/TF,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《硬质合金》为我国硬质合金行业的权威性科技刊物,其办刊方针和宗旨是:遵循科学技术为经济建设服务的方针,面向生产科研,立足生产实践,着眼技术开发,介绍科研成果,交流生产经验,传播技术信息,推广应用技术,反映国内外动态等等,报导面非常广泛。

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