作者:杨树军; 荆崇波; 胡纪滨数字比例溢流阀高速开关阀pwm
摘要:文章建立了由作者设计的车辆动力换挡用脉宽调制数字比例溢流阀动力学模型,用MSC Easy5进行了仿真计算,选出了最佳的阻尼孔参数.计算结果表明,该阀满足车辆动力换挡时缓冲油压特性的要求,而且缓冲油压的起始压力、终止压力、缓冲时间可以根据需要用高速开关阀的脉宽信号的占空比调整,而不需要对阀的结构进行改造、调整,因此该阀是较理想的车辆动力换挡用比例溢流阀.
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《液压与气动》(CN:11-2059/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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