作者：吴远迪 周志鸿 李宴液压制动阀回油路堵塞simulink仿真
摘要：本文给出了工程车辆液压制动阀的工作原理图,经简化建立了一个液压盘式制动回油路数学模型,并通过Matlab的Simulink搭建了其仿真模型,以首钢SGA170吨（载重）矿用车低速制动系统（防止发热过大,高速时采用电涡流制动）为例,给出初始参数并进行动态仿真,通过结果分析,针对回油堵塞的问题,找出了可行的解决措施。
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