桥梁史天津工程机械研究院中国开启桥钢结构人民币主桥引桥
摘要:由中铁十四局三公司承建,天津工程机械研究院承担设计的中国第一座钢结构开启桥——天津海河开启桥全长868.8m,共9联24跨,由东、西引桥和主桥组成,主桥净跨68m。总造价2.5亿元人民币。这结束中国没有钢结构开启桥的历史,为天津的港运和海运提供了巨大的便利,成为中国桥梁史上重要的一页。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《液压气动与密封》(CN:11-4839/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《液压气动与密封》杂志作为中国液压气动密封件工业协会会刊,致力于服务液压、液力、气动与密封行业及其相关主机行业读者,坚持面向行业、面向生产、面向应用、理论与实践相结合的方针,及时报道国内外最新的液压、液力、气动、密封行业新产品、新技术、新材料、新工艺和经营新理念、管理新经验、发展新趋势,为推动我国装备制造业的发展和振兴做出了贡献。
北大期刊、统计源期刊
人气 123781 评论 39
人气 33666 评论 44
省级期刊
人气 10656 评论 47
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 10441 评论 58