作者:李波; 沈航下沉速度偏态系数离均系数超越概率
摘要:飞机着陆下沉速度是起落架设计和飞机设计定型试飞的起落架强度检查中的最主要的参数之一。本文按军用飞机强度和刚度规范中规定的要求,通过对皮尔逊Ⅲ型概率密度分布函数的推导,完成了在不同偏态系数Cs下的离均系数Фp和超越概率P的对应数值编程计算,并得到了相应的计算结果。据此可以确定各类飞机在各种着陆类型下的着陆下沉速度的最大值。这对飞机的设计研究提供指导。
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《应用力学学报》(CN:61-1112/O3)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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