作者：李恩奇; 唐国金; 雷勇军; 李道奎油罐箱随机响应分析瞬态响应分析
摘要：为了确定大型油罐箱运输过程中的响应分布规律,使用MSC/NASTRAN有限元软件建立了油罐箱和运输车整体的三维有限元模型.首先分析了油罐箱和运输车整体的动力学特性,得到了系统的固有频率和振型.随后采用随机响应和瞬态响应两种方法进行分析计算,得到了运输车在不同等级公路以不同速度行驶情况下的响应值,确定了最大响应的位置和运输过程中危险频率区间及其对应振型,且两种方法所得的加速度响应均方根值一致.计算结果表明运输车可有效地衰减路面激励,油罐箱加速度响应的最大值为均方根值的2.5～3倍.
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