作者：三木车载多媒体obd品牌力设备产品腾讯投资规模结合组织折扣率主动安全产品开发
摘要：在国内上,车联网的竞争还处于蓝海阶段,没有约定俗成的品牌力,每个企业都处于布局状态。这也就让国内的车联网行业呈现出了高度碎片化的状态,这种碎片化呈现出两种形式,一种是车联网产品开发的碎片化;另一种是客户需求的碎片化。如不久前,腾讯路宝盒子,以及上海博泰昉达推出车联网创新型可穿戴设备产品iVokaMINI X。而在前、后装市场,2013—2014年,在继车载多媒体平台之后,OBD成为下一个可能的车联网的入口而备受关注。从本期开始,将就“车联网如何跨出双向碎片化的鸿沟”,就保险业和OBD的结合组织系列文章,分析未来可能出现的商业模式。
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