作者：罗林阁; 崔立川; 石海洋; 过超; 易绍平模型试验嵌固作用荷载分配
摘要：为研究地连墙-重力式复合锚碇基础底板以下地连墙嵌固作用对其承载性能的影响,依托西江特大桥清远侧新型地连墙锚碇设计方案,分别开展相同试验条件下地连墙-重力式复合锚碇基础与不考虑地连墙嵌固效应的常规锚碇基础两组物理模型试验,对荷载与位移关系、基底土压力分布及荷载分配规律进行分析。结果表明:与常规锚碇相比,由于地连墙嵌入深部中分化基岩,地连墙-重力式复合锚碇基础可充分发挥嵌岩地连墙强度及深层岩体承载能力,在竖向荷载和水平荷载作用下,地连墙-重力式复合锚碇基础竖向位移和水平位移均明显小于无嵌岩地连墙的常规锚碇基础,其中设计缆力条件下可降低水平位移量75%左右,表明嵌岩地连墙结构有效提高了锚碇基础承载性能和安全储备。由土压力及荷载分配规律可知,上部竖向荷载通过地连墙结构传递到深部基岩,有效分担了基础底板土体压应力,进而降低地基土体附加应力和基础沉降量。综合表明,当地连墙结构嵌入深部强度较好的基岩时,采用地连墙作为基坑围护结构的锚碇基础设计可考虑地连墙嵌固作用对其承载力的贡献。
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