作者：田洪铭 陈卫忠 赵武胜 田田 袁克阔软岩应力松弛特性损伤西原模型
摘要：软岩应力松弛特性研究是其长期力学特性研究的重要方面，亦是保证高地应力软岩隧道长期安全稳定的关键。采用TLW-2000三轴流变仪，对宜-巴（宜昌至巴东）高速公路泥质红砂岩进行围压为30MPa的应力松弛试验研究。试验结果表明，在松弛过程中，随着松弛损伤的发展，导致松弛具有明显的非线性特征。对松弛过程中损伤耗散能变化规律的分析，建立松弛损伤的演化方程，并将损伤因子引入到西原模型中建立非线性的松弛损伤模型，通过与试验结果的对比分析，验证所建模型的合理性，可为宜一巴高速公路高地应力软岩隧道长期稳定性分析提供科学依据。
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