作者：余闯; 刘松玉路堤沉降预测线性加载gompertz模型
摘要：高速公路路堤填筑过程可近似地看为一个线性加载的过程.笔者从土体应力-应变关系出发,证明了在线性加载或近似线性加载情况下,路堤沉降-时间曲线呈反"S"型特征,并由此建立了Gompertz沉降-时间预测模型,其中3个参数a、b和c可以通过SAS程序求解得到.多个工程实例的应用证明了该模型在路堤沉降预测中的合理性和实用性.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《岩土力学》（CN：42-1199/O3）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《岩土力学》主要报道岩土力学与岩土工程研究、测试技术与方法的新理论、新成果、新方法以及最新学术动态等。期刊多次获得“湖北省优秀期刊”和“湖北省优秀精品期刊”称号、两次获得“百种中国杰出期刊”称号，获得“第二届中国精品科技期刊”称号，连续两次获得“中国最具国际影响力学术期刊”称号，自2010年开始，已连续三次获得“中国科学院科学出版基金资助（三等...
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 39131 评论 50
部级期刊
人气 36902 评论 65
人气 24748 评论 55
人气 22859 评论 52
