作者：王爱文; 潘一山; 赵宝友; 盛继权冲击危险巷道吸能支护静动态力学特性现场试验
摘要：针对冲击危险巷道锚杆支护结构破坏特征及冲击载荷对锚杆-围岩支护系统的特殊要求，设计研发了新型防冲吸能锚杆（索）。基于塑性弯曲理论分析了吸能锚杆（索）的吸能原理，利用自主设计的静-动加载试验系统，进行吸能锚杆（索）的静力拉伸试验与冲击拉伸试验。结果表明：吸能锚杆（索）在拉伸过程中六角管衬里被挤压变形，同时给摩擦圆柱提供滑移阻力，六角管的管壁厚度、套简内径及摩擦圆柱直径三者的装配参数对吸能阻力具有重要影响；无论是静力拉伸还是冲击拉伸，吸能锚杆（索）的轴力-位移曲线均存在轴力初始增长、轴力平稳和轴力突增-平稳3个阶段；在轴力平稳阶段内锚杆杆体基本处于弹性状态，摩擦滑移结束后，锚杆杆体开始受力屈服；吸能结构在吸收能量的同时很好的延迟或减缓了锚杆杆体受力屈服。与普通锚杆相比，吸能锚杆（索）具有良好的“自保护性”与“冲击适应性”。现场试验表明，吸能锚杆（索）能够有效削弱冲击能对巷道围岩的作用。
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