作者：李国维; 杨涛; 殷宗泽软基路堤超载预压主固结次压缩超载数量超载时间
摘要：通过不同超载比、不同作用时间的一维固结试验，研究软土在超载作用过程的变形机理。研究表明，超载作用时间过长会使地基的总变形量增加，相对于等载预压过程，超载的作用时间越长、超载比越大，超载卸除后的次压缩变形越小。以提早完成基准期次压缩变形量为目标，过大的超载比是没必要的。工程算例表明，在较长的超载时间情况下，较小的超载比也可以满足工程需要。
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