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武汉长江隧道施工引起的地表沉降预测(英文)

作者:李国成; 丁烈云; 吴贤国; 骆汉宾; 李小青隧道工程武汉长江隧道隧道施工盾构法地表沉降

摘要:武汉市的地质条件相当复杂,越江部分采用盾构法、引道采用明挖法施工,因而减小隧道施工对周围环境的影响至关重要。采取数值模拟方法预测施工对地表沉降的影响,介绍了盾构地层损失引起的地表沉降的预测结果。计算结果表明,盾构施工对距隧道轴线50m外的地层影响很小;随着地层损失率的增加,隧道周围土体塑性区的范围增大,双隧道间土体塑性区增大将导致地表沉降曲线斜率增长;随着上覆土层厚度的增加,土体出现塑性屈服区的临界地层损失率值增大。将地层损失率值降低到2%以内能有效地减小地层沉降,从而减小对周围建筑物和地下管线的影响。距离隧道轴线50m范围内的建筑物和地下管线需要采取保护措施。

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岩石力学与工程学报

《岩石力学与工程学报》(CN:42-1397/O3)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《岩石力学与工程学报学报》反映我国岩石力学与工程的新成就、新理论、新方法、新经验、新动向,促进海内外学术交流,特别欢迎国家重大项目、国家自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果,倡导和鼓励有实践经验的作者撰稿,并优先刊用这些稿件,本刊也发表少数侧重于工程应用的土力学方面的文章。

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