作者：王慧铭管道应力位移锚固墩
摘要：输油管道在温差和内压的共同作用下会引起膨胀变形，其中管道出站过渡段位移较大。通过建立模型，对冀东油田联合站外输油管道的受力进行计算，分析管道出站段应力和位移变大的原因，并提出了增设锚固墩、增加补偿器、改变管线走向、提高施工温度及改变土壤夯实程度等措施来降低管道的应力，以避免连接设备被破坏。
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《油气田地面工程》（CN：23-1395/TE）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《油气田地面工程》重点报道油气集输、油气加工处理、油气储运、油田化学（破乳、清蜡、降凝、降黏、防垢、防腐等）、油气水计量与自控等方面的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法等。
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