作者：唐晓旭 胡国后海底管道悬跨主动支撑法加重法降流促淤法
摘要：海底管道出现悬跨有多种原因,敷设过程中海床凹凸不平、建成后海流和海浪的冲蚀及管道变形等都有可能形成悬跨。悬跨给海底管道的正常生产造成了极大的安全隐患,目前海管悬跨治理措施主要有主动支撑法、加重法和降流促淤法等。海底管道悬跨的各种治理方法都有其各自优、缺点,在具体工作中应取其优势,尽量避免其不足之处。其中降流促淤的方法应属于治本之策,在施工条件适宜的情况下可以普遍推广应用。
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《油气田地面工程》（CN：23-1395/TE）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《油气田地面工程》重点报道油气集输、油气加工处理、油气储运、油田化学（破乳、清蜡、降凝、降黏、防垢、防腐等）、油气水计量与自控等方面的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法等。
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