作者：马亮; 王平; 朱琰立管严重段塞流数值模拟试验对比
摘要：针对海洋立管的严重段塞流现象,在等温条件下,采用特征线法,根据下倾管和立管中的气液相连续性方程和动量守恒方程,以及严重段塞流的4个不同阶段的特点,考虑气相的压缩性,分别建立了4个阶段相应的瞬态流动模型,进而得到了准平衡态的一维立管系统严重段塞流物理模型。将模型计算结果和立管试验数据进行对比,结果表明：计算得到的段塞周期和立管底部压力等特征参数与试验数据吻合较好。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《油气储运》（CN：13-1093/TE）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《油气储运》立足行业，以高度的责任心和使命感，密切跟踪行业相关技术领域的发展动态，高度关注国际科技期刊的发展潮流，从名刊、大刊中吸取办刊经验，以专业、高效、中立、现代、互动、亲和、人性化的办刊理念，不断推动《油气储运》向行业精品科技期刊迈进。
省级期刊
人气 82193 评论 1
人气 39050 评论 28
部级期刊
人气 34479 评论 60
人气 31658 评论 70
