作者：张宏; 齐连生; 吕悦晶车载自组织网络数据包丢包竞争窗尺寸传输功率启发式算法吞吐量延迟信干比碰撞丢包率队列溢出
摘要：车载自组织网络默认的IEEE802.11P协议采用了简单的干扰模型，产生了隐藏终端问题，影响了车载自组织网络的性能。提出一种启发式解决方案，考虑了干扰因素在车载自组织网络传输的不同阶段对其造成的影响，根据交通拥堵情况适时调整竞争窗尺寸和传输功率。在启发式解决方案中，不同传输阶段的数据包丢包用碰撞丢包率、SINR和队列溢出表示，自适应改善数据包竞争窗尺寸和传输功率，提高了数据包传输成功率，降低了端到端延迟。
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