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基于车辆位置和相关性的协作频谱感知算法

作者:齐嘉杰; 胡斌杰认知车联网频谱感知协作节点数据融合扫描二维码

摘要:考虑路径损耗和阴影效应对认知车辆接收信号的影响,提出了一种基于车辆位置和相关性的协作感知算法。所提算法在保证感知性能的同时,尽可能选取较少的感知节点参与协作,接着提出一种介于硬判决融合和软判决融合之间的数据融合方法,参与协作的认知车辆上传2 bit的本地感知信息到路侧单元进行线性加权融合判决。仿真结果表明,所提算法与现有频谱感知算法相比有了很好的改进,取得了感知性能和感知开销的折中。

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移动通信

《移动通信》(CN:44-1301/TN)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《移动通信》以“促进我国移动通信产业的发展,普及和提高移动通信技术”为办刊宗旨,坚持“理论与实践相结合;普及与提高相结合;先进性与实用性并重”的办刊方针。

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