作者：林惠娇; 胡斌杰; 齐嘉杰认知车联网频谱感知fcm门限值
摘要：能量检测中门限值的设定直接影响频谱感知的检测性能。认知车辆的移动性导致了车载通信环境的动态变化,提出了一种基于FCM的动态双门限能量检测算法,门限值随环境自适应变化,双门限检测算法消除了噪声不确定的影响。仿真结果表明,所提算法在车载通信场景中具有很好的自适应性,检测性能更好。
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《移动通信》（CN：44-1301/TN）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《移动通信》以“促进我国移动通信产业的发展，普及和提高移动通信技术”为办刊宗旨，坚持“理论与实践相结合；普及与提高相结合；先进性与实用性并重”的办刊方针。
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