作者：徐斌 王海燕 白芳枢纽航线网络离散双层规划交互式补偿模糊算法
摘要：针对枢纽航线网络的构建问题，充分考虑了航空公司和旅客双方的利益、旅客间决策的独立性，建立了枢纽航线网络离散双层规划模型，并为了在决策过程中达到整体目标的最优，协调顾客的独立决策，克服多层规划模型求解的复杂性和困难性，提出相应的交互式补偿模糊算法，最后通过构建由15个城市组成的枢纽航线网络，验证了模型的有效性和算法的简单实用性。
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