作者：朱丽颖; 石利彤; 勉芳芳多项式拟合最小成本决策法层次分析法排队论
摘要：随着经济的发展,选择飞机作为出行方式的人越来越多,但机场远离市区、交通不便,大多数乘客下飞机后又会选择回市区,出租车是人们选择的主要方式之一。国内机场的送客和接客通道是分开的,送客到机场的出租车司机面临两个选择:一个是前往到达区排队等待载客返回市区,有等待时间决定机会成本的大小;另一个是直接放空返回市区拉客,但会付出空载费用和潜在乘客的收益。根据司机可看到的车辆数和经验作出判断。
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