作者：韦林公路工程施工成本管理
摘要：随着改革开放以来公路建设的蓬勃发展,截止2017年全国公路建设总里程已经达到近500万公里,除部分偏远地区外,全国主要国道干线公路基本完成布局;目前主要是向省道和农村道路两个防线发展市政工程施工企业在企业规模以及管理水平上也取得了长足的进步;公路建设市场已经趋于饱和,加上全国建筑市场的疲软,也影响到公路建设领域;市场竞争更加激烈,利润空间进一步压缩;另外,由于公路建设属于线状施工,施工地点相对不固定,沿途地质条件、风土人情会差异较大;施工条件、社会环境、环保要求都比一般土建施工更加严苛;以往金路银桥的概念已经不复存在,动辄30%的利润空间已经被压缩到不足15%,很多公路工程管养企业的涌入,也稀释了公路建设市场的份额;如果依然采用原来的项目成管理模式,必将被市场淘汰;成本精细化管理势在必行。
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