柴油机燃用DME甲醛排放的试验分析

作者：罗红英 张煜盛 吴宏伟 孙海英二甲基醚非常规排放物气相色谱法甲醛

摘要：甲醛是非常规排放物中的主要成分，用气相色谱仪检测和分析了ZS195柴油机燃用DME燃料甲醛非常规排放物。结果表明，甲醛的排放量随转速上升而略有上升，随负荷增加而不同程度的减少；此外，适当减小供油提前角，减小喷孔直径都有利于减少甲醛的排放量，而增加启啧压力则导致甲醛排放量显著增加。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社