HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

增压直喷汽油机怠速燃油系统过浓故障的研究

作者:王严 赵景广 肖姗姗怠速燃油系统过浓自学习值机油稀释pcv阀补气量

摘要:通常认为,燃油系统过浓是由燃油系统故障或老化直接引起的,可通过更换喷油器、高压油泵等措施应对,是一类比较易解决的问题。然而,对某直喷增压发动机来说,怠速燃油系统过浓故障的发生却与高寒环境下高速行车有关。为探究其中的原因,进行了大量试验及分析,最终找出故障真因。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

小型内燃机与车辆技术

《小型内燃机与车辆技术》(CN:12-1440/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《小型内燃机与车辆技术》重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。

杂志详情