柴油机增压技术在高原环境下的应用

作者：朱振夏 张付军 马朝臣 韩恺 刘杨杨内燃机高原功率恢复二级增压可变截面涡轮电辅助增压转速可控复合增压

摘要：总结了高原环境对发动机各方面性能的影响，以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向，介绍了两类改进措施：高原增压匹配和可调增压技术。以带放气阀的增压器、可调截面涡轮、二级增压、相继增压、电辅助增压和复合增压这几种典型的可调增压为重点，介绍了各种技术的原理、发展、应用现状，并讨论了这些技术在高原环境下的应用前景。通过研究成果的总结和方案之间的对比可知，可变截面涡轮、二级增压、转速可控复合增压方案不仅能够使柴油机获得较好的高原功率恢复效果，而且具有较强的实用价值。

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