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干燥制度对隧道窑淤泥烧结砌块性能的影响

作者:梅浩; 张亚梅; 张培根; 施锦杰; 孙正明湖泊淤泥砌块干燥窑干燥制度优化

摘要:以某工厂成型的淤泥坯体为试样,在隧道干燥窑中,通过调整推车的速度得到3种不同干燥制度下的干坯,对比3组干坯的外观质量、残余含水量、抗压强度和烧结砌块的性能,得到最优的窑车速度。结果表明,在干燥窑中,因1#~16#车位范围内的温度低、湿度大,对坯体的干燥作用甚微,因此,直接从16#车位开始干燥,推车在每个车位停留2.5h,能获得具有较好外观质量的干坯,干坯的残余含水率为2.7%,抗压强度为1.6MPa;烧结砌块表面平整无缺陷,抗压强度达到5.3MPa,符合GB26538--2011《烧结保温砖和保温砌块》中MU5强度等级要求。为了提高实际生产中的干燥效率,可以在干燥窑前端和末端分别加大排湿量,增加热源,充分利用干燥窑空间,缩短干燥周期。

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新型建筑材料

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