作者：李兆强柴油车尾气催化净化技术节能减排政策柴油发动机温室气体资源短缺大型客车载货汽车
摘要：柴油机由于在动力性、经济性和可靠性方面有着汽油机不可比拟的优势,而得到了广泛的应用。同时,随着全球石油资源短缺日益加剧和温室气体(CO2)效应增加,国内外均有轿车柴油化的趋势。自1970年以来,欧洲和日本就基本实现了载货汽车和大型客车柴油机化。目前,欧美轿车年产量中40%以上已采用柴油发动机。我国在节能减排政策的推动下,柴油车也越来越受到青睐。但与此同时,柴油车尾气污染排放问题也日趋突出。
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