作者：高政威 庞哈利 汪定伟多目标优化公交线网设计层次线路优选法遗传算法仿真设计
摘要：针对交通路网布设方案的不可实验性,为提高公交线网设计优化性能,提出了基于＂层次线路优选法＂的仿真设计思路,对公交线网进行层次划分,并分层进行线路优选,组合成网,突出发挥不同层次线路的功能,消除了传统＂线路优选法＂忽略公交网设计不同层次线路需求的缺点。阐述了＂层次线路优选法＂的基本原理,给出了＂层次线路优选法＂的基本实现步骤,并着重描述了层次选择模型的构建、公交线路选择的遗传算法。采用经典算例对线网的仿真设计方法进行验证。结果表明,与其它研究成果相比,此方法得出的线网设计结果方案在满足单次出行换乘次数低、无公交盲点的前提下,具有线路负载均衡、线路弯曲度小、高线网覆盖率、低线网重复系数、线段最大重复次数少的特点,满足了公交线网设计的基本功能要求。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
