作者：张皓东 刘洁 何胜学 王芳元胞传输模型路网形态总行车里程数值模拟
摘要：在经典元胞传输模型的基础上,采用全局无控制策略构建城市道路元胞传输模型,对方格网式路网和环形放射式路网进行仿真。定量分析在自由流速度增大情况下2种路网网络性能变化迥异。仿真结果表明：方格网式路网和环形放射式路网走走停停的次数都随着自由流速度逐渐增大而增多;但随着自由流速度增大,方格网式路网总行车里程先增大后减小;而环形放射式路网总行车里程只呈现增大趋势。
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《系统仿真技术》（CN：31-1945/TP）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《系统仿真技术》刊登的内容覆盖仿真领域的各个学科。以论文、短文、研究简报、综述等形式报道和仿真技术相关的各个方面的成果。
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